眾所周知,，在我國,，從事建筑施工活動的企業(yè)都應(yīng)當(dāng)辦理建筑資質(zhì)證書。建筑資質(zhì)分為很多種,，包括12項總承包資質(zhì),、36項專業(yè)承包資質(zhì)以及1項勞務(wù)資質(zhì)，鐵路工程施工總承包資質(zhì)便是其中一種類型,。鐵路行業(yè)是我國國民經(jīng)濟中的重要產(chǎn)業(yè),，在交通運輸中占據(jù)著非常重要的位置。鐵路工程總承包是指工程發(fā)包方將鐵路工程施工任務(wù)發(fā)包給具有鐵路工程施工總承包資質(zhì)條件的施工總承包單位,。鐵路工程總承包資質(zhì)設(shè)為四個等級,，包含有特級。每個等級有相應(yīng)的申請標(biāo)準(zhǔn),，比如人員,、業(yè)績、資產(chǎn)等,。詳情請看下文了解,。
 

 

　　一、工程業(yè)績

 

　　企業(yè)需要在近10年承擔(dān)過鐵路工程方面3類工程的施工,，包括鐵路隧道,、鐵路橋梁、鐵路綜合工程,、新建或改建站場等,。這幾類工程并非需要全部涉及,，完成部分即可,，分別考核數(shù)量,、規(guī)模、類型等,。具體標(biāo)準(zhǔn)在此不一一列舉,。需要注意的是，申報三級資質(zhì)對企業(yè)沒有業(yè)績要求,。

 

　　二,、企業(yè)資產(chǎn)

 

　　對于首次辦理資質(zhì)的企業(yè)而言，對凈資產(chǎn)的考核,，可以營業(yè)執(zhí)照中的注冊資本為準(zhǔn),，對于二級及以上等級資質(zhì)而言，凈資產(chǎn)以財務(wù)審計報告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)進(jìn)行考核,。

 

　　三,、主要人員

 

　　1、施工現(xiàn)場管理人員：涉及到的類型較多,，包括資料員,、機械員、材料員,、安全員,、測量員、施工員,、質(zhì)量員,、試驗員、標(biāo)準(zhǔn)員,、勞務(wù)員,，這些人員至少各1名；

 

　　2,、注冊建造師：要求為鐵路工程專業(yè),，值得注意的是，不管哪個等級,，對建造師的等級都要求為一級,；

 

　　3、技術(shù)工人：需要經(jīng)過考核或培訓(xùn)合格,，技術(shù)工人應(yīng)當(dāng)為中級工以上,；

 

　　4、職稱人員：鐵道工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員若干名,；

 

　　5,、技術(shù)負(fù)責(zé)人：分別考核工作經(jīng)驗,、專業(yè)技術(shù)職稱或注冊執(zhí)業(yè)資格；

 

　　6,、個人業(yè)績：注冊建造師或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持完成過一定工程業(yè)績,。

 

　　綜上，鐵路工程施工總承包資質(zhì)主要考核以上幾點（除特級以外）,。鐵路作為陸上運輸?shù)闹髁���,，在長達(dá)一個多世紀(jì)的時間里居于壟斷地位。隨著汽車,、航空和管道運輸?shù)难杆侔l(fā)展,，鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。各國鐵路客運發(fā)展的共同趨勢是高速,、大密度,，擴編或采用雙層客車。采用動車組和電力機車牽引旅客列車是實現(xiàn)客運高速化的重要條件,。隨著高新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,，鐵路將重新煥發(fā)青春。