在建設領域,，“金橋銀路”一直在建設行業(yè)傳為佳話，其利潤回報自然比其他領域高,，但此類型的工程,，并非擁有相應的資質(zhì)即可承接，需要考慮建筑企業(yè)的綜合勢力,，比如資金鏈,、工程案例、資質(zhì)等級等等,。建筑企業(yè)擁有的資質(zhì)決定承接工程項目的范圍，初期創(chuàng)業(yè)型建筑公司一般都會選擇主要涉及的領域,，企業(yè)在初次資質(zhì)辦理時,，可以綜合考慮這方面的因素，為企業(yè)發(fā)展做一個長遠的規(guī)劃,，使其在未來具備更強的競爭力,，才能把企業(yè)一步一步的推上行業(yè)的巔峰。

 

　　由于是創(chuàng)業(yè)性公司,，前期投入資金有限,，不可能面面俱到。需要提前了解那些工程比較承接,，利潤回報相對較大,，從而選擇辦理,。下面小編將目前行業(yè)比較吃香的資質(zhì)為大家一一例舉。

 

　　一,、公路資質(zhì)

 

　　據(jù)不完全統(tǒng)計,，2015年在川內(nèi)擁有三級公路資質(zhì)企業(yè)相對數(shù)目較少，占比大約在10分之一,，截止2016年11月4日,，全川建筑施工企業(yè)總數(shù)為19228家，從比選方面來看,，去年平均每家中標2-3個,，這個數(shù)據(jù)相對于企業(yè)資質(zhì)來說，中標率已經(jīng)相當高了,。正因如此,，2016年很多企業(yè)開始增項公路資質(zhì)，搶在前列,，分得一杯美羹,。

 

　　二、水利資質(zhì)

 

　　四川屬于丘陵地帶,，每年小農(nóng)水項目和土地整理項目比較多,，2015年擁有水利資質(zhì)平均中標數(shù)量也在2-3個。

 

　　ps：2015年以前,，辦理公路和水利資質(zhì)需要經(jīng)過建設廳審批,，再轉(zhuǎn)外（交通廳和水利廳）審批才能完成，在2015年以前辦理成功的,，企業(yè)本身投入也相對較大,，沒有一定勢力的企業(yè)，不可能辦理該項資質(zhì),。因此,，在2015年招投標中，為這些企業(yè)創(chuàng)造了良好的機會,。

 

　　三,、公路交安資質(zhì)

 

　　此類項目大家都喜歡，交通安全,，就是所謂的劃劃線,，安裝一些照明以及一些輔助設施，真可謂短平快,。雖然為專業(yè)承包資質(zhì),，但是目前該資質(zhì)最低等級為二級，需要由建設廳審批,，再轉(zhuǎn)交通廳審批,，費用花費較大,，不過，一年中一個標即可收回成本,。

 

　　四,、橋梁資質(zhì)

 

　　貌似現(xiàn)在已經(jīng)過了金橋的時代，修橋的利潤高,，但是風險更高,，對橋有一定了解的朋友應該知道，很多項目沒有親自去考察,，最后中標之后,，利潤率已經(jīng)很低，特別是修復項目,，一定要先看清楚,。

 

　　以上四個資質(zhì)，創(chuàng)業(yè)初期算比較熱門了,。新成立的企業(yè)資質(zhì)等級低,，不可能承接什么大項目，但是資質(zhì)的選擇,，更為重要,。也許更為常見的有房建、市政,，不過,，三級資質(zhì)真不能做什么項目，做比選中標率太低,，行業(yè)內(nèi)的朋友應該知曉,。